Ανάλυση της κινητικής ανεπάρκειας: Ενίσχυση της αξιοπιστίας μέσω της διάγνωσης της ρίζας της αιτίας

Με την αύξηση του επιπέδου της βιομηχανικής αυτοματοποίησης, ο κινητήρας είναι ένα βασικό συστατικό του συστήματος κίνησης και η κατάσταση λειτουργίας του επηρεάζει την απόδοση και τη σταθερότητα ολόκληρου του εξοπλισμού. Δεν έχει σημασία αν πρόκειται για έναν εισαγόμενο κινητήρα υψηλής τιμής ή έναν εγχώριο κινητήρα εξοικονόμησης ενέργειας υψηλής απόδοσης, όλα τα είδη βλαβών θα συμβούν κατά τη μακροχρόνια λειτουργία. Εάν η βλάβη δεν αναλυθεί και διαγνωστεί σωστά, συνήθως θα οδηγήσει σε επαναλαμβανόμενες βλάβες, υπερβολικά κόστη συντήρησης, και ακόμη και θα επηρεάσει τον ρυθμό παραγωγής των επιχειρήσεων.

Αυτό το άρθρο προσπαθεί να οργανώσει από τις πέντε ενότητες του τύπου βλάβης του κινητήρα, τα κοινά συμπτώματα, την ανάλυση αιτιών, τις διαγνωστικές μεθόδους και τα προληπτικά μέτρα, τη βασική γνώση της ανάλυσης βλαβών του κινητήρα για εσάς.

I. Κοινοί τύποι βλαβών κινητήρα

II. Αναγνώριση συμπτωμάτων και προκαταρκτική διάγνωση

Ενώ ένας κινητήρας είναι σε λειτουργία, θα πρέπει να παρακολουθούνται πιο προσεκτικά πέντε τύποι σημάτων:

1. Αλλαγές στον θόρυβο: Οι αλλαγές στον θόρυβο, όπως «κλικ» και «κλαψ» - τις περισσότερες φορές είτε φθορά ρουλεμάν είτε εκκεντρότητα ρότορα.

2. Αυξημένη δόνηση: Ανισορροπία ρότορα ή κακή ευθυγράμμιση της σύζευξης.

3. Αυξημένη αύξηση θερμοκρασίας: Τυπικά κακή απαγωγή θερμότητας ή αυξημένη απώλεια στο εσωτερικό.

4. Ασυνήθιστη συχνή διακοπή: Προβλήματα ηλεκτρικής μόνωσης (υποβάθμιση της μόνωσης), προστασία από βραχυκύκλωμα ή προστασία από υπερφόρτωση.

5. Δυσκολία στην εκκίνηση: Μπορεί να λείπει μία φάση ρεύματος, ελαττωματικός πυκνωτής ή ασυνήθιστο εξωτερικό φορτίο.

Σύσταση: Αυτή η δευτερεύουσα προσέγγιση ανίχνευσης που συνδυάζει μεθόδους όπως θερμόμετρο υπερύθρων, αναλυτή δόνησης και μετρητή σφιγκτήρα ρεύματος, θα βοηθήσει στον ακριβή εντοπισμό του προβλήματος.

III. Κοινές αιτίες ανάλυσης βλαβών κινητήρα

1. Πρόβλημα σχεδιασμού

Ορισμένοι μη τυποποιημένοι κινητήρες δεν έχουν σχεδιαστεί με λογικό τρόπο, εκθέτοντας τον κορεσμό του μαγνητικού κυκλώματος ή την ανεπαρκή δομή ψύξης, γεγονός που έχει ως αποτέλεσμα ένα ελάττωμα στην αρχική του κατάσταση λειτουργίας.

2. Λάθος επιλογή

Η ονομαστική ισχύς, ο αριθμός των πόλων, η ταχύτητα και το φορτίο dla δεν ταιριάζουν σωστά και, ως εκ τούτου, άρχισε να λειτουργεί για μεγάλο χρονικό διάστημα σε κατάσταση υπερφόρτωσης, γεγονός που οδήγησε σε «γήρανση»

3. Μη τυποποιημένη εγκατάσταση

Η παραμονή σε ανομοιόμορφα στηρίγματα, η χαλαρή σύζευξη και η εσφαλμένη καλωδίωση είναι σημαντικοί λόγοι για μη φυσιολογικές λειτουργίες.

4. Όχι καθημερινή συντήρηση

Η έλλειψη λίπανσης, η συσσώρευση σκόνης και ο μη τακτικός καθαρισμός των περιελίξεων θα επηρεάσουν τη σταθερότητα λειτουργίας και την απόδοση της απαγωγής θερμότητας.

5. Περιβαλλοντικά ζητήματα

Οι κακές περιβαλλοντικές συνθήκες δεν βοηθούν, π.χ. υγρασία, υψηλή περιεκτικότητα σε ψεκασμό αλατιού, σκόνη κ.λπ., επηρεάζοντας την υποβάθμιση της μόνωσης ή τη διάβρωση των εξαρτημάτων.

IV. Εργαλεία και μέθοδος ανάλυσης για την ανάλυση βλαβών

V. Συστάσεις πρόληψης και προτάσεις βελτιστοποίησης

1. Δημιουργήστε αρχεία ιστορικού εξοπλισμού: όπως ώρες λειτουργίας, ιστορικό συντήρησης, συνθήκες φορτίου κ.λπ., έχουν αξία για την αξιολόγηση των κύκλων συντήρησης και των τάσεων απόδοσης.

2. Δημιουργήστε έναν ρυθμό επιθεώρησης: ελέγχετε τις βασικές παραμέτρους λειτουργίας μία φορά το μήνα και πλήρεις επιθεωρήσεις στη μόνωση και τη δόνηση κάθε τρίμηνο.

3. Βελτιστοποιήστε το περιβάλλον λειτουργίας: ο χώρος λειτουργίας για τον κινητήρα πρέπει να είναι ανθεκτικός στη σκόνη, την υγρασία και την αντιδιαβρωτική προστασία, με βοηθητικό εξοπλισμό όπως φίλτρο και θερμαντήρα κ.λπ. στη θέση του όπως απαιτείται.

Λογικές εφεδρικές προμήθειες ανταλλακτικών και τεχνική υποστήριξη: Διατηρήστε για όλα τα απαραίτητα ρουλεμάν, βούρτσες, στεγανοποιήσεις κ.λπ., μαζί με μοτίβα ανταλλακτικών με βάση το μοντέλο του κινητήρα και τα έτη λειτουργίας για να αποφύγετε τους κύκλους αναμονής.

VI. Κοινή χρήση μιας τυπικής περίπτωσης βλάβης

Ιστορικό πελάτη: Μια εταιρεία εξοπλισμού αυτοματισμού

Φαινόμενο προβλήματος: Ασυνήθιστος θόρυβος κατά τη διάρκεια της λειτουργίας του κινητήρα, με αποτέλεσμα μια συχνή διακοπή συναγερμού

Ανάλυση βλάβης: Κατά την αποσυναρμολόγηση, διαπιστώθηκε ότι ο άξονας ήταν ελαφρώς λυγισμένος, προκαλώντας ανομοιόμορφα κενά μεταξύ του ρότορα (επαγωγικός κινητήρας) και του στάτορα, με αποτέλεσμα τη σάρωση του ρότορα.

Λύση: Αντικατάσταση ρουλεμάν, βαθμονόμηση αξόνων, επαναδυναμική εξισορρόπηση

Τελικό αποτέλεσμα: Η λειτουργία ξεκίνησε ξανά σταθερά, η κατανάλωση ρεύματος μειώθηκε κατά προσέγγιση 12%, η ενεργειακή απόδοση βελτιώθηκε σημαντικά.