Ηλεκτρικά Midibus στην Άνοδο: Προηγμένη Τεχνολογία Κινητήρων τροφοδοτεί το Μέλλον της Αστικής Κινητικότητας

 Ηλεκτρικά μεσαία λεωφορείαγίνονται πραγματικά δικές τους ως λύση στις προκλήσεις της αστικής διαμετακόμισης, καθώς πόλεις σε όλο τον κόσμο δεσμεύονται να είναι ουδέτερες από εκπομπές άνθρακα και να εφαρμόζουν πιο πράσινα σχέδια μεταφορών. Δεδομένου του μεγέθους, της ικανότητας ελιγμών και της χωρητικότητας επιβατών, τα μεσαία λεωφορεία είναι μια προτιμώμενη επιλογή για εφαρμογές μικρών αποστάσεων, τροφοδοσίας, μεταφοράς αεροδρομίου και κοινοτικών μεταφορών. Οι ηλεκτρικοί κινητήρες αποτελούν πλέον τη ραχοκοκαλιά για την αξιόπιστη, αποτελεσματική και βιώσιμη μετατόπιση της αγοράς από οχήματα ντίζελ στα ηλεκτρικά μεσαία λεωφορεία.

Τα ηλεκτρικά μεσαία λεωφορεία ξεχωρίζουν από τα βαρέως τύπου e-bus σε διαδρομές μεγάλων αποστάσεων, καθώς τα μεσαία λεωφορεία καλούνται να παρέχουν τον σωστό συνδυασμό απόδοσης, ευελιξίας και ενεργειακής απόδοσης. επιλογή ηλεκτρονικής κινητικότητας. Ενώ τα σύγχρονα μεσαία λεωφορεία συνήθως χρησιμοποιούν μόνιμους μαγνήτες σύγχρονους κινητήρες (PMSM) λόγω υψηλής πυκνότητας ισχύος και χαμηλού θορύβου λειτουργίας, χαμηλής ροπής για αρχική επιτάχυνση και θερμική απόδοση, το PMSM συνδυάζεται με υγρόψυκτα συστήματα και ψηφιακούς ελεγκτές για ομαλή επιτάχυνση, αθόρυβη, γρήγορη συμπεριφορά σε αστικές συνθήκες και μακροχρόνια στάση.

Φυσικά, τα οφέλη των ηλεκτροκινητήρων στα μεσαία λεωφορεία ξεπερνούν τις μηδενικές εκπομπές ρύπων. Αντιδρούν με στιγμιαία ροπή για γρήγορες εκκινήσεις, αναγεννούν ενέργεια για να αποτρέψουν το φρένο και την επανασύλληψη της φθοράς των μηχανικών εξαρτημάτων και λόγω του χαμηλού θορύβου λειτουργίας, προσφέρουν μια πιο ευχάριστη εμπειρία για τους επιβάτες και τους κατοίκους της γειτονιάς, ενώ μειώνουν την ηχορύπανση στο κέντρο της πόλης. Τα ανταγωνιστικά μεσαία λεωφορεία απομακρύνονται από τα συμβατικά τρένα μετάδοσης κίνησης στη διεπαφή προϊόντος με προηγμένους αλγόριθμους διανυσματικού ελέγχου σε συνδυασμό με ενσωματωμένους κωδικοποιητές υψηλής ανάλυσης, με αποτέλεσμα εκλεπτυσμένη ικανότητα οδήγησης, κατανάλωση ενέργειας και ευελιξία.

Για να υποστηρίξουν τη ζήτηση OEM για ένα πλήρως ενσωματωμένο σύστημα, οι κατασκευαστές κινητήρων αρχίζουν να διαθέτουν ολοκληρωμένα συστήματα ηλεκτρικής μετάδοσης κίνησης πλήρως εξοπλισμένα για εφαρμογές midibus. Αυτά τα σχέδια συνδυάζουν λειτουργίες κινητήρα, ελεγκτή και μετάδοσης σε μικρότερα, πιο προσαρμόσιμα συστήματα, με περιβαλλοντικές προδιαγραφές περιβλήματος IP67. κλιμακούμενες ονομασίες ισχύος και διαμορφώσεις πλαισίου. Αυτές οι προσπάθειες ανάπτυξης μπορούν να μειώσουν το βάρος του οχήματος, να απλοποιήσουν την καλωδίωση και να βελτιώσουν κάθε εργασία σέρβις που σχετίζεται με ένα μοντέλο σέρβις "plug-and-play". Είναι ένα τρομακτικό έργο να μετατρέψετε έναν στόλο σε αμιγώς ηλεκτρικά μεσαία λεωφορεία σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα.

Από αυτή τη θέση, μπορούμε να αναμένουμε ότι η χρήση των ηλεκτρικών μεσαίων λεωφορείων θα αυξηθεί σημαντικά, όχι μόνο σε ανεπτυγμένες αστικές περιοχές της Ευρώπης και της Βόρειας Αμερικής, αλλά και στις αναπτυσσόμενες αστικές αγορές στην Ασία-Ειρηνικό, τη Μέση Ανατολή και τη Λατινική Αμερική. Αυτές οι αστικές κοινότητες επενδύουν σε καθαρότερες και αποτελεσματικές λύσεις δημόσιας συγκοινωνίας, όχι απαραίτητα για να είναι πιο πράσινες, αλλά ως συστατικό των διαφόρων προγραμμάτων αειφόρου ανάπτυξης της πόλης. Οι προμηθευτές κινητήρων πρέπει να επικεντρώσουν την ενέργεια στην παροχή λύσεων για την αποδοτικότητα του συστήματος μετάδοσης κίνησης, την ψηφιακή συνδεσιμότητα και τη συμβατότητα πλατφόρμας, προκειμένου να εκμεταλλευτούν την ευκαιρία να αποτελέσουν παράγοντες για την επόμενη γενιά του μοντέλου αστικής ηλεκτροκίνησης.