Αξιόπιστη χρήση ηλεκτρικών οχημάτων: Συγκριτική ανάλυση με αυτοκίνητα με κινητήρα εσωτερικής καύσης

Πρόσφατη έρευνα έδειξε ότιηλεκτρικά οχήματαΤα ηλεκτρικά οχήματα είναι σημαντικά πιο απλό, αλλά είναι πολύ πιο εύκολο να χρησιμοποιηθούν για την κατασκευή οχημάτων με εσωτερική καύση.ειδικά όσον αφορά τον αριθμό των κινούμενων μερών και τις απαιτήσεις συντήρησηςΤα ηλεκτρικά οχήματα σχεδόν ποτέ δεν χρειάζονται αλλαγές υγρών, και τα πακέτα φρένων τους μπορούν να διαρκέσουν εκατοντάδες χιλιάδες μίλια.συχνά απαιτεί εξειδικευμένους τεχνικούς για επισκευή.

Έχουμε ήδη δημοσιεύσει αρκετές μελέτες σχετικά με την αξιοπιστία των ηλεκτρικών οχημάτων.Ας εξετάσουμε πιο προσεκτικά τα ποσοστά αποτυχίας των ηλεκτρικών οχημάτων και ας τα συγκρίνουμε με τα οχήματα με βενζίνη και ντίζελ.

Χάρη στο Γερμανικό Σύλλογο Αυτοκινήτου (ADAC), έχει συλλεχθεί ένα μεγάλο ποσό δεδομένων σχετικά με τις αιτήσεις οδικής βοήθειας για ηλεκτρικά οχήματα.Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι τα ακόλουθα αποτελέσματα δεν αντιπροσωπεύουν άμεσα την αξιοπιστίαΕξαιτίας της μεθοδολογίας της ADAC, τα στατιστικά στοιχεία αυτά αντικατοπτρίζουν τον αριθμό αποτυχιών ανά χίλια οχήματα.,Το ποσοστό αποτυχίας των βενζινοκίνητων οχημάτων ήταν πολύ υψηλότερο, με 10,4 ανά χίλια οχήματα.

Τα καλά νέα εδώ είναι ότι το ποσοστό αποτυχίας συνεχίζει να μειώνεται και για τα δύο κινητήρες.Για οχήματα εσωτερικής καύσης με βενζίνηΤο 2021, το ποσοστό αποτυχίας EV ήταν 4,3 αποτυχίες ανά 1000 οχήματα, και στη συνέχεια το ποσοστό αποτυχίας EV μειώθηκε και πάλι το 2022 σε 1,7 αποτυχίες ανά χίλια οχήματα.Οι προδιαγραφές βενζίνης δείχνουν επίσης μείωση των ποσοστών αποτυχίας από κατά μέσο όρο 8.2, το 2021, σε μέσο όρο 5,4 αποτυχίες το 2022.

Επειδή υπάρχουν περισσότερα καλά νέα, μέχρι στιγμής, η νούμερο ένα αιτία για τους περισσότερους τύπους αποτυχίας EV, δηλαδή οι απαιτήσεις εγγύησης, παραμένει αμετάβλητη, και είναι η ίδια μπαταρία χαμηλής τάσης,που είναι σχεδόν το ίδιο τόσο στα ηλεκτρικά οχήματα όσο και στα οχήματα με κινητήρα εσωτερικής καύσηςΌσοι από εσάς είστε εθισμένοι σε Evs, καταλαβαίνετε ακριβώς αυτό το είδος αποτυχίας, καθώς έχουμε γράψει προηγουμένως ένα εκτεταμένο άρθρο για το θέμα.Πολλοί από εσάς ίσως ανησυχείτε για τις μεγάλες αποτυχίες για το ακριβό EV σας (βαταρία υψηλής τάσης) και άχρηστη αν μια ακριβή μονάδα αποτύχει.