|
| MOQ: | 50 |
| standard packaging: | συσκευασμένος σε ξύλινη περίπτωση |
| Delivery period: | 20-30 εργάσιμες ημέρες |
| Μέθοδος πληρωμής: | Τ/Τ |
| Supply Capacity: | 100 μονάδες την εβδομάδα |
3800 στροφές ανά λεπτό 5.2kW κινητήρας PMSM για φορτηγό με μόνιμο μαγνήτη
Ο συγχρονισμένος κινητήρας μόνιμου μαγνήτη παρέχει διέγερση με μόνιμο μαγνήτη, γεγονός που καθιστά την δομή του κινητήρα απλή, μειώνει το κόστος επεξεργασίας και συναρμολόγησης,και εξαλείφει το δαχτυλίδι συλλέκτη και βούρτσα που είναι εύκολο να προκαλέσει προβλήματαΕπειδή δεν υπάρχει ρεύμα διέγερσης και δεν υπάρχει απώλεια διέγερσης, η απόδοση και η πυκνότητα ισχύος του κινητήρα βελτιώνονται.Ο συγχρονισμένος κινητήρας μόνιμου μαγνήτη αποτελείται από στατήραΟ στατήρας είναι ουσιαστικά ο ίδιος με τον συνηθισμένο κινητήρα επαγωγής και υιοθετείται η στρωμένη δομή για να μειωθεί η απώλεια σιδήρου του κινητήρα κατά τη διάρκεια της λειτουργίας.Ο ρότορας μπορεί να επιπλατυωθείΗ επικάλυψη των σιδηροτροχών μπορεί να χρησιμοποιήσει συμπυκνωμένη επικάλυψη πλήρους διαστάσεως ή κατανεμημένη επικάλυψη μικρής διαστάσεως και μη συμβατική επικάλυψη.
Για την κάλυψη των απαιτήσεων εφαρμογής της ταχύτητας απόκρισης, του ευρέος εύρους ρύθμισης ταχύτητας και της ακριβούς θέσης,Οι συγχρονισμένοι κινητήρες με μόνιμους μαγνήτες δημιουργήθηκαν με την εξαιρετική τους δομή και τις εξαιρετικές επιδόσεις ελέγχου..Οι συγχρονισμένοι κινητήρες μόνιμου μαγνήτη είναι συστήματα κίνησης ρυθμίσεως ταχύτητας που αποτελούνται από συγχρονισμένους κινητήρες τριών φάσεων μόνιμου μαγνήτη με υλικά μόνιμου μαγνήτη που τοποθετούνται στον ρότορα και στους ελεγκτέςΈχουν ρυθμιστική ταχύτητα χωρίς βήματα και πολλά συστήματα κίνησης μπορούν να λειτουργούν συγχρονικά, γεγονός που μπορεί να βελτιώσει σημαντικά την απόδοση λειτουργίας του μηχανήματος.
|
Παράμετρος κινητήρα |
|
|
Τύπος κινητήρα: Συγχρονής κινητήρας με μόνιμο μαγνήτη |
Πρότυπο: TZ155C5.248N13 |
|
Κατηγοριοποιημένο ρεύμα ((Αφτιά): 120A |
Η τάση της μπαταρίας ((V DC): 48 |
|
Ονομαστική ισχύς ((kW): 5.2 |
Επίπεδο προστασίας: IP67 |
|
Ονομαστική ροπή ((N·m): 18 |
Δυναμική ροπής κορυφής (N·m): 70 |
|
Διάταξη: |
Τελευταία ταχύτητα ((rpm): 3800 |
|
Αριθμός ζευγαριών: 4 |
Σύστημα εργασίας: S2-60min |
|
Δύναμη κορύφους ((kW): 10.5 |
Τεχνική μέθοδος: |
|
Εφαρμογή |
|
Πλεονεκτήματα |
1.Συνεχής και αξιόπιστη.Συνδέεται με τον άξονα των οχημάτων με εμπλεκόμενο άξονα γραμμής, παρέχει αξιόπιστη και ασφαλή ασφάλεια για το όχημα.
2Η ικανότητα αναρρίχησης: υψηλή ροπή εκκίνησης, μεγαλύτερο εύρος ταχυτήτων και μεγαλύτερη ανώτατη ταχύτητα, μεγαλύτερη ικανότητα υπερφόρτωσης, η οποία θα παρέχει μεγάλη ισχύ για το ηλεκτρικό αυτοκίνητο και θα καλύπτει τις ανάγκες αναρρίχησης.
3.Μεγάλη εμβέλεια οδήγησης με μία μόνο φόρτιση.
4.Αδύναμη στη χρήση, εύκολη συντήρηση.
|
Γενικές ερωτήσεις |
1Ποιοι είμαστε;
Η έδρα μας είναι στο Σαντόνγκ της Κίνας, ξεκινάμε από το 2008, πουλάμε στην παγκόσμια αγορά.
2Πώς μπορούμε να εγγυηθούμε την ποιότητα;
Πάντα ένα δείγμα προπαραγωγής πριν από τη μαζική παραγωγή·
Πάντοτε τελική επιθεώρηση πριν από την αποστολή;
3- Τι μπορείτε να αγοράσετε από εμάς;
Μόνιμος μαγνήτης Σύγχρονος κινητήρας,Ασύγχρονος κινητήρας εναλλασσόμενου ρεύματος,Σύγχρονος κινητήρας αναιρέσεως.
4Γιατί να αγοράσετε από εμάς και όχι από άλλους προμηθευτές;
Το εργοστάσιό μας έχει 13 χρόνια εμπειρία στην παραγωγή κινητήρων, το μερίδιό μας είναι 40% στην αγορά κινητήρων ηλεκτρικών οχημάτων χαμηλής ταχύτητας, πουλάει 300.000 μονάδες ετησίως στην Κίνα, Οι πελάτες μας περιλαμβάνουν Levdeo, Yogomo, Jinpeng,Χαντάνγκ,DongfengZhongxin και ούτω καθεξής διάσημες μάρκες.
5Τι υπηρεσίες μπορούμε να προσφέρουμε;
Δικαιούμενοι όροι παράδοσης: FOB, CFR, CIF, DDP, DDU.
Δικαιούμενο νόμισμα πληρωμής: USD, EUR, CNY.
Δικαιούμενος τύπος πληρωμής: T/T.
Γλώσσα ομιλίας:Αγγλικά,ΚινέζικαΤζέι.Απαναίος.
|
|
| MOQ: | 50 |
| standard packaging: | συσκευασμένος σε ξύλινη περίπτωση |
| Delivery period: | 20-30 εργάσιμες ημέρες |
| Μέθοδος πληρωμής: | Τ/Τ |
| Supply Capacity: | 100 μονάδες την εβδομάδα |
3800 στροφές ανά λεπτό 5.2kW κινητήρας PMSM για φορτηγό με μόνιμο μαγνήτη
Ο συγχρονισμένος κινητήρας μόνιμου μαγνήτη παρέχει διέγερση με μόνιμο μαγνήτη, γεγονός που καθιστά την δομή του κινητήρα απλή, μειώνει το κόστος επεξεργασίας και συναρμολόγησης,και εξαλείφει το δαχτυλίδι συλλέκτη και βούρτσα που είναι εύκολο να προκαλέσει προβλήματαΕπειδή δεν υπάρχει ρεύμα διέγερσης και δεν υπάρχει απώλεια διέγερσης, η απόδοση και η πυκνότητα ισχύος του κινητήρα βελτιώνονται.Ο συγχρονισμένος κινητήρας μόνιμου μαγνήτη αποτελείται από στατήραΟ στατήρας είναι ουσιαστικά ο ίδιος με τον συνηθισμένο κινητήρα επαγωγής και υιοθετείται η στρωμένη δομή για να μειωθεί η απώλεια σιδήρου του κινητήρα κατά τη διάρκεια της λειτουργίας.Ο ρότορας μπορεί να επιπλατυωθείΗ επικάλυψη των σιδηροτροχών μπορεί να χρησιμοποιήσει συμπυκνωμένη επικάλυψη πλήρους διαστάσεως ή κατανεμημένη επικάλυψη μικρής διαστάσεως και μη συμβατική επικάλυψη.
Για την κάλυψη των απαιτήσεων εφαρμογής της ταχύτητας απόκρισης, του ευρέος εύρους ρύθμισης ταχύτητας και της ακριβούς θέσης,Οι συγχρονισμένοι κινητήρες με μόνιμους μαγνήτες δημιουργήθηκαν με την εξαιρετική τους δομή και τις εξαιρετικές επιδόσεις ελέγχου..Οι συγχρονισμένοι κινητήρες μόνιμου μαγνήτη είναι συστήματα κίνησης ρυθμίσεως ταχύτητας που αποτελούνται από συγχρονισμένους κινητήρες τριών φάσεων μόνιμου μαγνήτη με υλικά μόνιμου μαγνήτη που τοποθετούνται στον ρότορα και στους ελεγκτέςΈχουν ρυθμιστική ταχύτητα χωρίς βήματα και πολλά συστήματα κίνησης μπορούν να λειτουργούν συγχρονικά, γεγονός που μπορεί να βελτιώσει σημαντικά την απόδοση λειτουργίας του μηχανήματος.
|
Παράμετρος κινητήρα |
|
|
Τύπος κινητήρα: Συγχρονής κινητήρας με μόνιμο μαγνήτη |
Πρότυπο: TZ155C5.248N13 |
|
Κατηγοριοποιημένο ρεύμα ((Αφτιά): 120A |
Η τάση της μπαταρίας ((V DC): 48 |
|
Ονομαστική ισχύς ((kW): 5.2 |
Επίπεδο προστασίας: IP67 |
|
Ονομαστική ροπή ((N·m): 18 |
Δυναμική ροπής κορυφής (N·m): 70 |
|
Διάταξη: |
Τελευταία ταχύτητα ((rpm): 3800 |
|
Αριθμός ζευγαριών: 4 |
Σύστημα εργασίας: S2-60min |
|
Δύναμη κορύφους ((kW): 10.5 |
Τεχνική μέθοδος: |
|
Εφαρμογή |
|
Πλεονεκτήματα |
1.Συνεχής και αξιόπιστη.Συνδέεται με τον άξονα των οχημάτων με εμπλεκόμενο άξονα γραμμής, παρέχει αξιόπιστη και ασφαλή ασφάλεια για το όχημα.
2Η ικανότητα αναρρίχησης: υψηλή ροπή εκκίνησης, μεγαλύτερο εύρος ταχυτήτων και μεγαλύτερη ανώτατη ταχύτητα, μεγαλύτερη ικανότητα υπερφόρτωσης, η οποία θα παρέχει μεγάλη ισχύ για το ηλεκτρικό αυτοκίνητο και θα καλύπτει τις ανάγκες αναρρίχησης.
3.Μεγάλη εμβέλεια οδήγησης με μία μόνο φόρτιση.
4.Αδύναμη στη χρήση, εύκολη συντήρηση.
|
Γενικές ερωτήσεις |
1Ποιοι είμαστε;
Η έδρα μας είναι στο Σαντόνγκ της Κίνας, ξεκινάμε από το 2008, πουλάμε στην παγκόσμια αγορά.
2Πώς μπορούμε να εγγυηθούμε την ποιότητα;
Πάντα ένα δείγμα προπαραγωγής πριν από τη μαζική παραγωγή·
Πάντοτε τελική επιθεώρηση πριν από την αποστολή;
3- Τι μπορείτε να αγοράσετε από εμάς;
Μόνιμος μαγνήτης Σύγχρονος κινητήρας,Ασύγχρονος κινητήρας εναλλασσόμενου ρεύματος,Σύγχρονος κινητήρας αναιρέσεως.
4Γιατί να αγοράσετε από εμάς και όχι από άλλους προμηθευτές;
Το εργοστάσιό μας έχει 13 χρόνια εμπειρία στην παραγωγή κινητήρων, το μερίδιό μας είναι 40% στην αγορά κινητήρων ηλεκτρικών οχημάτων χαμηλής ταχύτητας, πουλάει 300.000 μονάδες ετησίως στην Κίνα, Οι πελάτες μας περιλαμβάνουν Levdeo, Yogomo, Jinpeng,Χαντάνγκ,DongfengZhongxin και ούτω καθεξής διάσημες μάρκες.
5Τι υπηρεσίες μπορούμε να προσφέρουμε;
Δικαιούμενοι όροι παράδοσης: FOB, CFR, CIF, DDP, DDU.
Δικαιούμενο νόμισμα πληρωμής: USD, EUR, CNY.
Δικαιούμενος τύπος πληρωμής: T/T.
Γλώσσα ομιλίας:Αγγλικά,ΚινέζικαΤζέι.Απαναίος.
